Quería comentarles desde la distancia sobre la sanción a Renault en la Formula1. Ya saben, los mecánicos no dejan bien prieta una tuerca del bólido de Alonso y se le sale la rueda en pista, con el peligro que eso podría tener (pues estos días atrás falleció un piloto británico por lo mismo).

La sanción impuesta sería ajustada a reglamento. Sin embargo, mucho se cuestiona su justicia porque la ausencia de Fernando Alonso castigaría al GP de Valencia, a la afición española y en definitiva acabaría pagando el espectáculo.

Sinceramente y a riesgo de que se me boten encima, lo mismo podría decirse cuando un gran futbolista es expulsado en la semifinal de un campeonato Mundial y se pierde la final. Se castiga a su equipo, a su afición, al espectáculo. ¿O no?

Esta ocasión la casualidad ha querido que el GP que se pierda F. Alonso sea en su país pero... En fin, que mientras existan sanciones distintas de las económicas, estas cosas siempre pueden pasar y si ahora se suspendiese o retrasase el cumplimiento de la medida sancionatoria, eso sería, como dicen, cumplir las sanciones a la carta. ¿No creen?

BUeno, el matiz aquí es que los verdaderos perjudicados son los promotores del Gran Premio de Europa (Valencia) que pueden acabar perdiendo mucho dinero por esta sanción. En la F1, los promotores se convierten en auténticos protagonistas porque son los que soportan económicamente el circo de la F1 y claro si una decisión de la FIA les puede arruinar no es lo mismo que el caso que planteas del Mundial de fútbol.

En el deporte-espectáculo no se puede matar la gallina de los huevos de oro. Un buen sistema es el de la NBA en que las sanciones son multas económicas y sólo los hechos de máxima gravedad se castigan con tiempo de suspensión.